今月のAV作業は・・・・・・・

３年ほど前に手掛けた車両のバージョンアップ☆

車両はホンダ/エリシオン

以前に…

フロントSP交換（擬似マルチ接続）

サウンドシャキット取り付け

SW取り付け

を行った車両です。

そのバージョンアップとは・・・・？？？

元々のご相談は、｢プロセッサーを付けて、TAを出したい!!｣

との事でした。

エリシオン/プレステージ RR1

なので、純正ナビ付き。

H/Uが純ナビなので、やりようが限られます。

が、もう１段階上をオーナー様は御所望♪

色々考えた結果・・・

PIONEER製DEH-970の取り付け＆シャキット外し＆F/SPの見直し

となりました☆

まずは…MID/SPから手を付けます。

まずは旧シナ合板製のインナーバッフルから金属製の現代モデルへ変更！

当然、剛性が違うので鳴り感が出ます!

ついで…保護の為のプロテクターと内装の振動止めのクリップダンパーも装着。

そしてSP配線を引き直します!

これで、MIDは終了。

残すは中！！！

まずは、前回取り付けたシャキットを外します。

純ナビからコンバータを使用してSW用AMPに繋いでいました。

が、このコンバータを今回は純ナビ出力に使い…970の外部入力に入れます!!

センターコンソール下に元々ALPINEのDVDユニットが入ってましたので・・・

それも外し、970のスペースを造ります。

前回はナビモニターと追加モニターを別駆動するよう繋いでましたが…

今回はALPINEを外すに辺り・・・

ナビ連動に変更♪

データシステムの映像出力アダプターを使用します!!

純ナビから出力線を繋ぎ、デバイダーへ出力。

これを③分配します!!

整理…かたづけ…準備が終わったらユニット接続の準備です♪

まずは先に通したMIDのSP線に長さを合わせたTW線を引き回します。

擬似マルチ時代に頼っていた付属のNWとも今回でおさらばです!

970の電源を確保し…ユニットのスイッチを切り替えます!

STD→NWモードへ。入力はLOW側へ。

そうすれば、デッキを繋いで終了です☆

DEH-970はMAXでフロント３WAYまでコントロール出来る優れもの!!!

今回はフロント２WAYでの仕様♪

MID/TW/SWのTA（タイムアライメント）を取り・・・

グライコをいじくって・・・音調整までさせて頂きました!!

根本的な事は、ほとんど変っていませんが・・・

今回の一番のポイントは、タイムアライメント調整!!

カーステレオは右と左の音が入ってます。

バラバラに聴いていると、音は薄く…迫力も無く…色艶も聞こえません。

が・・・・・・

TA調整をかけると、あたかも自分の目の前で歌っているかのように聞こえます!!!

それは、左右の音がちゃんと重なっている証拠♪

この違いが1番大きいのです！！！！

ほとんどの車が、ステレオ音源をモノラルで聞いています。

簡単に説明するなら…半分しか聞こえて無いと言う事！

そりゃそうです。

車に付いている4箇所（前後ろ…右左…）

のSPは各4箇所の搭乗者…それぞれの為の物なんですから。

言わば…運転手には右前のSPだけ。。。左前は助手席の為の物！

と言う考え方。

それを、運転手さん１人の為にする事を可能にするのが・・・

フロント２WAYシステム!! マルチ接続です♪

文章での説明は、難しい物です。。。。。汗

当店のデモカー（ダイハツ/ムーヴ）で試聴可能ですので・・・

ぜひ、聴いてみて下さい♪

その違いは…直ぐに理解出来ます!!!

今回のシステム的に不安だったのは・・・ナビの音声。

どうなるかと思いましたが…結果は問題無し！

ちゃんと右前から聞こえます☆

純正ナビからフロント信号左右をコンバータで970へ入力。

970でフロントマルチコントロールし、SWもコントロール！！！

純ナビでのDVDやCDの音源は、970へ外部入力。

970から調整された音が、各SPへ流れます☆

DEH-970をプロセッサーとして組み付けた訳です!!!

かなり…お手頃なデジタルプロセッサーですよ♪

DINスペースが必要ですが。。。AMPも内蔵ですしね♪

こんな使い方は…いかがですか!?