NV100のSP交換♪

突如…飛び込みにてスピーカー交換が入りました!!

車両は日産/NV100 クリッパー☆

カスタマイズカーにも掲載させて頂いているオーナー様の車両です!

色々なご都合が重なり・・・

急遽、作業となりました!

お盆休み中の出来事でしたので、当店ストック品での作業となりました。

使用するのは・・・

Pioneer TS-F1720（コアキシャルSP）☆

インナーバッフルは何故か…オーナー様がお持ち!? 笑

CP麻生付け内容で取り付けいたします!

F1720はメンテナンス＋αなSPですが・・・

付け方・使い方一つでご立派な物にもなってしまうんです♪

いつも通りに作業進行☆

制振材の型を取り、制振材を切り抜きます!

その間に、吸音材を貼り付けます。

吸音材はドア内で鳴ってしまう音を吸収!!

前に出る音の邪魔をさせない為に、カットの意味を込めて施工します。

次に制振施工終了!!

デットニングまでではありませんが・・・

振動するSPの土台を強化する事で、SP自体の無駄な振動を無くす事が目的です。

インナーバッフルを更に活かす!!と言う事ですかね♪

そしてバッフルとプロテクターを装着。

バッフルは言わずと知れた部品・・・。

プロテクターはSP本体の濡れ･腐食防止の役割を果たします!!

最後にSP本体取り付けとガイドを付けて終了☆

DA64系は、インナーバッフルを付けると・・・

ドアパネルのインナーリブが干渉してしまいます。

取り付けの際には、カットする必要があるんです！

これにて作業は終了☆

FシリーズのSPでも、ここまでしっかり付けると結構良い音鳴っちゃいます!!

何事も…やり様ですね♪

奥様にバレない仕様にて完璧に終了!!笑

表からは変化は何も有りませんからね!

今回…その為のコアキシャルSPだったりしてぇ～笑!!