納車仕立ての…アウトバック☆

3月27日(金)午前中の待ちに待った納車!!!

スバル レガシィ/アウトバック BS9

午後には当店へ入院☆

汗が止まらない入院患者様です!

何ゆえかと申しますと・・・

SP交換；ナビ取り付け；カメラ取り付け；SW取り付け

しかも・・・

見たことあるだけで、触った事も無い車両!!!! しかも新車。。。。汗

お時間を少し頂いた上での作業預かりとなりました。

まずはSP交換から・・・

SPはパイオニア TS-C1720Aをチョイス♪

TW/KITとバッフルも使用します!

取り付けに当たっては、当店おススメのフロント擬似マルチ接続にて行います!

まずMID取り付けにあたっては、バッフルKITの制振＆吸音を使いつつ・・・

SP周りの制振処理を行いました!後はSPを接地するだけ☆

あっ!テクニカのプロテクターも使用♪雨水からSP背面を守ってくれます!

TWはKITを使ってマウントするだけ。。。

で～す～が～

配線がちょっと違う!!

付属のNWを介して、H/Uのリア出力からダイレクトに接続♪

勿論、リアSP自体をカットします!

こうする事で、フロントにある大商４つのSPにそれぞれ1CH分の信号が流れます。

左リア→左TW!!右リア→右TW!!

これする事で、TWに1CH分の出力が入る事と・・・

タイムアライメントが取れる!!（これが大きい!!!）

定位を意識する上では、TAは大きな役割を果たします。

通常接続だと、ドアSPとダッシュSPが同時に動いちゃいますよね!?

でも、この接続なら4つが独立して動くのでより細かなセッティングが可能なんです!!

続いて…SW

SWもパイオニアをチョイス♪

TS-SW2520＋UD-250D＋GM-D7100

25CMのパイオニアウーハーを専用BOXを使って取り付け!

AMPもパイオニアの物を使用!!

分かりやすくは…小型化を狙ってます＃極力ね。

設置場所はAMPを助手席下。SWを荷室。

どちらもジャストミートな場所があります!!!!

AMPバッ直線はフロア下を通しました。

イスやパネルを戻せば、何の邪魔にもならないシステム構築です♪（素敵!!）

そしてカメラ・・・

パイオニアND-BC7をチョイス。

この車両はKITが出てないので、加工取り付けです!

何はともあれ…ガーニッシュを外してみると・・・

更に分割するではありませんか!?

出来るだけセンターポジションにカメラを付けたいので・・・

2分割になったガーニッシュの黒い部分に切り込みをいれ・・

内側に台座を固定して、カメラステーを外に生やしカメラを固定!!

もう少し埋め込みたかったのですが、鉄板部には大きなグロメットが鎮座。。

おそらく純正カメラの取り付け位置でしょうね。。。。千ッ!!

固定が難しいので、この策にしました。

でも、出来栄えはなかなか♪

最後にナビ本体を取り付け!!

ここまで来れば、もうおわかりですよね??

そうっ!!

フルでパイオニアでございます☆

ナビはAVIC-ZH0077Wをチョイス!DSRCも付けました!

この型のレガシィにはステリモアダプターが対応していないそうで・・・

ガレイラを使用しました。おかげでオーディオ操作はステリモで♪

この型からラジオコネクターも新規格になっており・・

カナックのKITでは取り付け不可。

メーカー純正OPの変換アダプターが必要です!

ナビを付けるにあたって、通信モジュールもセット♪

DSRCはグローブBOX内へ隠しました!

いやぁ～なかなかしんどい作業でした。。。。

取り付け後には、起動確認をし…カメラ設定。TV・AM/FM設定。

なにより音調整☆

TAとEQにて調整しました。

SPが新品で、まだまだ音が硬いので本域の調整ではありませんが・・・

とりあえずな定位出しです。

ステレオで聴こえるのと…聴こえないのでは雲泥の差。

TW+MID+SW

３身１体になった時は気持ち良いですよぉ～☆

付けただけじゃ音重ならないですからねぇ～!

車両はIS車でしたが、さすがに600WのAMPなので電源は直取りしました。

正直…今後どうBATに作用するかは不明です。

近代化が進む現代車・・・・難しいですねぇ～。。。。汗