2015年2月16日
JEEPラングラー TJ型 2003年式
純正オーディオの交換を行いました!!
この車両…車種によってはインフィニティオーディオなるものが装着されているようで…
その判別方法が、なかなかどうして曖昧。。。
あらゆる手段を駆使し、自的にはノーマルと判断!!!
パイオニアDEH-970を装着します☆
後々の拡張性を考慮して、970をチョイス。
この度、交換する理由としては・・・
①純正のCD音飛びが酷い!
②ブルートゥースでワイヤリングしたい!
③もうちょっと音をどうにかしたい!
以上の3項目。
そこで私めがチョイスしたがDEH-970と言うわけ。
このユニット…4万円を切る価格とは思えない高性能!!!
拡張性はもとより・・音質調整機構も1級品☆
申し分ないH/Uです。
コンソールパネルにはダッシュ上に隠しねじが2本存在。
それ以外はクリップ止めでした!
専用KITを使ったところ・・・
!!!!!!!!!!なんと!! H/Uのフェイスが開ききらない!!
KIT側に引っかかって開きませんでした。。。。
オープンフェイス1DINには対応していないみたいで・・・
970を取り付けるには、フェイス下端の加工が必要でした!!!
2~3ミリ削ってOKでした。
配線は分けなく終了。
次に・・・
音質に著しく作用しそうなフロントスピーカーに着手♪
既に、専用キッカーが装着されていたこちらの車両。
しかし、ダッシュボードに取り付けられているので、背面はスッカスカ・・・・。
これじゃ抜けてしょうがない。
圧稼げないですよね!?
って事で、ちょっとした小細工!
テクニカ製の吸音材+ガイドを使用。
まずは吸音材をSP背面に貼りつけます!
これで、音抜けを防止。
次に前に出る音を、少しでもグリルから室内へ流す為にガイドを設置!
SP回りをスポンジで囲み、広がる音を真っ直ぐ出す手助けを!
出来たら、グリルを戻します。
で完成☆
いざ試聴!!!!!
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いいじゃん!! いいじゃん♪
細工する前より、遥かに厚みが出た!!!
ちゃんと前に音が聞こえる!!
970でTAを手動で掛けて、リアHP調整で頭のすぐ後ろにあるR/SPのGAINをダウン。
TAで補正しただけだと、走行中には随分変化してしまう結果。。。
よってR-GAINを弱ダウン。
ウン! 良い感じ!
正直…まだまだ課題の残る車両ですが、とりあえずは・・・ね!!
次回は、
SPライン分配されている、純正SWの攻略ですね!
いっそ切ってしまったほうが楽チンかもです☆