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ロードスター RF タイヤ交換

2020年11月20日

ロードスター RF

本日はタイヤ交換作業です(^^)

当店の1番の得意分野です★

以前、スプリング交換やステアリン交換などで

お世話になったオーナー様です。

それでは紹介します(^^)

 

 

POTENZA

205/45R17

既存のタイヤ

S001

新規タイヤ

S007A

オーナー様のC43にS007Aを装着させて頂きました。(乗り心地、グリップ、安定性)に

信頼を寄せて頂き、ロードスターにも装着と

なりました(^^)

 

 

限定車⁉️

そうです。マツダファンなら、

気づいた事でしょう。

このオーナメントは100周年記念車の証!

 

私が知る限りの見分けるポイント

ボディーカラー

ホワイト

内装

レッド

エンブレム

ホイールセンターエンブレム

ボディにも限定車の証 エンブレムがありますよ!

 

 

 

ハブ防錆処理

定番化しているメニューです。

取付精度を上げる為に必要な作業と私は

考えております。ワイヤーブラシでサビを除去。

ワコーズのスレッドコンパウンドで仕上げ!

下の写真は施工後です。

 

 

センターフィットでさらに精度アップ!!

基本、ナットを十字レンチで仮締め。

トルクレンチで規定トルク締め付けで終了

となりますが、それはどこのタイヤショップでも

やっている普通の作業。

そこで、他店との差別化

センターフィットマシーン

タイヤ下方部に取り付けられた機械です。

仮締め時から本締めまでの間に振動を与えて

センター出しをするマシーンです。

手が痺れるぐらいの強烈な振動です(^^)

振動を与えながら取り付ける事により、

ハブとハブボルトの中央にタイヤ・ホイールを

取付ける事を可能にした画期的なマシーンです。

当然、センターが出ますので取付精度が

アップし、綺麗にタイヤが回転してくれます(^^)

 

 

完了

タイヤ交換作業1.0H

事前に予約して頂けるとスムーズに行う事が可能です。

今回は、ポテンザからポテンザの交換。

OEのS001からS007Aに交換し、

その違いを体感するのが楽しみですね(^^)

オーナー様、インプレッション期待してます!

この度は、ご来店誠にありがとうございました。

 

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