2020年11月20日
ロードスター RF
本日はタイヤ交換作業です(^^)
当店の1番の得意分野です★
以前、スプリング交換やステアリン交換などで
お世話になったオーナー様です。
それでは紹介します(^^)
POTENZA
205/45R17
既存のタイヤ
S001
新規タイヤ
S007A
オーナー様のC43にS007Aを装着させて頂きました。(乗り心地、グリップ、安定性)に
信頼を寄せて頂き、ロードスターにも装着と
なりました(^^)
限定車⁉️
そうです。マツダファンなら、
気づいた事でしょう。
このオーナメントは100周年記念車の証!
私が知る限りの見分けるポイント
ボディーカラー
ホワイト
内装
レッド
エンブレム
ホイールセンターエンブレム
ボディにも限定車の証 エンブレムがありますよ!
ハブ防錆処理
定番化しているメニューです。
取付精度を上げる為に必要な作業と私は
考えております。ワイヤーブラシでサビを除去。
ワコーズのスレッドコンパウンドで仕上げ!
下の写真は施工後です。
センターフィットでさらに精度アップ!!
基本、ナットを十字レンチで仮締め。
トルクレンチで規定トルク締め付けで終了
となりますが、それはどこのタイヤショップでも
やっている普通の作業。
そこで、他店との差別化
センターフィットマシーン
タイヤ下方部に取り付けられた機械です。
仮締め時から本締めまでの間に振動を与えて
センター出しをするマシーンです。
手が痺れるぐらいの強烈な振動です(^^)
振動を与えながら取り付ける事により、
ハブとハブボルトの中央にタイヤ・ホイールを
取付ける事を可能にした画期的なマシーンです。
当然、センターが出ますので取付精度が
アップし、綺麗にタイヤが回転してくれます(^^)
完了
タイヤ交換作業1.0H
事前に予約して頂けるとスムーズに行う事が可能です。
今回は、ポテンザからポテンザの交換。
OEのS001からS007Aに交換し、
その違いを体感するのが楽しみですね(^^)
オーナー様、インプレッション期待してます!
この度は、ご来店誠にありがとうございました。