2026年6月14日
本日の作業紹介は、
フォレスターSJ5のリフトアップです。
もともとは
純正ショックアブソーバーに
リフトアップ用スプリングを装着されていました。
今回の交換に至った経緯は
ショックアブソーバーのオイル漏れ。
事前にご相談をいただき、
乗り心地悪化の原因がオイル漏れでしたので
交換するのなら車高調という流れで
ご準備いたしました。
◆TEIN STREET ADVANCE Z4
*アッパーマウント等純正部品一式も揃えました。
事前に組込み準備し車両に装着です。
【フロント】
【リア】
スプリング交換時と同じ車高がご希望のオーナー様。
TEIN推奨値と同じでしたので車高調整はOK!
◆F+30mm / R+30mm
改めて試乗して問題なければ再度アライメント調整です。
完成です!!
ストロークたっぷりで
乗り心地や走行安定性も良く
今までとは全く違う印象です。
オーナー様、
当店をご利用いただきありがとうございました!
次回のご来店もお待ちしております!
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