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HONDA FREED SPIKE GB3  KYB“NEW SR SPECIAL”でリフレッシュ

2026年2月5日

本日は、

 

フリードスパイクのショックアブソーバーを
リフレッシュいたしましたので、そのご紹介です。



 

 ここ最近は
 足廻りリフレッシュのご相談が増えました。
 長く大切に乗りたいとお考えのオーナー様が
 多くなったなぁと感じます。

 今回のオーナー様もお気に入りのスパイクの走りを
 蘇らせるためのご相談をいただいておりました。

ショックアブソーバー交換の際に、一緒にお勧めする
アッパーマウント等の純正部品も
リフレッシュさせていただきました。



 

ご使用になられてから約13年以上の年数や
走行距離を考えると、この機会に交換することが
今後の節約になりますのでお勧めしております。

 

◆【フロント】
 アッパーマウント・ベアリング・スプリングシート
 バンプラバー・ダストブーツ・ボルト/ナット
 この機会にリフレッシュです。

 スプリングは清掃して再利用しております。
 スタビライザーリンクは
 事前に交換されておりましたので再利用です。


 

 

◆【リア】
 スプリングアッパーシート/ロアシートも
 この機会にリフレッシュしました。

 この車両の
 ダストブーツや
 アッパーマウントブッシュは
 KYB付属品になります。
 リアショックアブソーバーは
 純正部品が不要になるので節約になりますね。



 

装着完了後は不具合が無いかの確認と
慣らし運転を兼ねて試走します。

最後はアライメントを調整して完成です。

リフレッシュ後は直進性・ステアリングレスポンス
ロール感の減少によるカーブでの安定感向上
タイヤのグリップ感も増して
【安定・安心感】が向上しました。

 

オーナー様
この度は遠方よりご利用いただきまして
ありがとうございました。

次回もぜひご相談・ご利用をお待ちしております。

 

 

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タイヤ交換・メンテナンスのご相談も
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