TAHA40 VELLFIRE　“TEIN FLEX Z” "Project μ 低ダストパッド”

2024年12月27日

本日の作業紹介は、
車高調取付とブレーキパッド交換のご紹介です。

前回、セキュリティ商品：“Argus D1”やドラレコ等々
お取り付けさせて頂きました。

何気に当店では40系の足回り作業は初となります。。。

オーナー様は本来ノーマル車高でもよいのですが
そのノーマルの“ポワンポワン⁉とした乗り味の
柔らかさ感が気になる様子で、
“硬くしたい”とご相談を受けました。

ノーマル形状でしたら“エナペタル製品”で好みに
セッティングできますのでおススメですが、
少し車高は落ちても良いので価格とのバランスから
“TEIN製品：FLEX Z”をお選びいただき
セットアップしていきます。

またブレーキフィールにもご不満を持っておられ
“止まらない感”を改善したいとの事で
オススメしたのが“Project μ製品：タイプ PS”パッド。

以前“AMG-GT”に装着させて頂いた商品で
サーキットでは不安だけど普段の日常レベルでは
全く問題なく初期から効くしダストも不満にならない位
少ないから満足しているとおっしゃっていましたので
おススメさせて頂きました。

ノーマル状態：フロント

リア

40系になってからの交換作業の特徴は
フロントストラットアッパーマウントナットへの
アクセスが奥行きがあり作業しにくい事。。。

交換作業は順調に進み
車高は純正比：F-10mm / R-10ｍｍ

オーナー様の希望に添える様セットアップし
減衰力：Ｆ：5段目 / Ｒ：8段目にセッティング。

最後はアライメント調整です。

調整個所はフロント/リアのトー調整ですが
フロントキャンバー角もナックル側ストラットボルトで
微調整が出来るので合わせて調整しました。

後日、オーナー様よりご連絡を頂き
“乗り味やブレーキの利きに大変満足”と
コメントをいただき嬉しかったです。

オーナー様、ご利用いただきありがとうございました。
励みになります！
次回のご利用もお待ちしております。