セレナGFC28 ハイウェイスター…ローダウン。

本日の作業紹介は、

 

カスタマイズのファーストステップである
スプリング交換を承りましたのでそのご紹介です。

 

早速作業が行われておりますが、
今回お取付する商品は
【RSR製品：Ti2000 DOWN SUS】です。

 

【作業風景：フロント】

◆ノーマル

 

足回り形状がルノー車に近い形状で
ボルト/ナットも輸入車のそれと同じだったりします。

 

 

 

アッパーマウントはルノーそのものです。

 

 

◆RSR：Ti2000

 

【作業風景：リア】

◆ノーマル

 

色々なメーカーが採用している
トレーディングアーム形式です。

純正と比較です。
長さと巻き方が随分と違います。

 

◆RSR:Ti2000

 

完成。
F-25mm　/　R-35mm

 

慣らし運転をさせて頂きアライメント調整です。

 

数値もバッチリです。

次回のステップアップも楽しみですね。

 

オーナー様、
当店をご利用いただきありがとうございます。
次回のご利用もお待ちしております。