2024年10月10日
皆様こんにちは!
本日はトヨタ ヤリスがご来店です!
ありがとうございます!
青色のボディに白いアルミホイールがよく映えて
スポーティでオシャレに仕上がっています!
今回はタイヤとフェンダーの隙間が気になって
少しだけ隙間を狭めたいとのことから、
純正形状ダンパーとダウンサスの組み合わせを
ご提案させていただきました。
ご用意した商品は
TEIN EnduraPro PLUS
TEIN HIGH.TECH
こちらの2点です!
純正形状で乗り心地にこだわったEnduraPro PLUS。
16段階の減衰力調整もついているので
お好みの乗り味にカスタマイズが可能です!
純正の乗り心地をキープしつつ、車高を下げるために
同じTEINから出ているスプリング HIGH.TECHもご用意。
それでは取り付けていきます。
エンジンルームの両端にアッパーマウントがあります。
2枚目のゴムの蓋を外せばアッパーウントにアクセスできます!
リアは車内トランクの樹脂カバーを外してアッパーマウントにアクセスします。
前後ともに大きく外さなければいけないパーツはないのでスムーズに作業できます。
純正
交換後
足回りを外して新品に入れ替えました!
リアはトーションビームなのでアームごとおろしてスプリングを外しました。
変更したリアのダンパー、アッパーマウントです。
トップには減衰力調整用のクリックがあります。
純正とTEINの比較は以下になります。
純正
TEIN
実寸
フロント:-30mm
リア:-25mm
前後ともにしっかりとローダウンしてくれました!
減衰力調整は最強から8段階戻しの設定です!
取り付けを終えたら最後はアライメント調整を行って作業終了です!
オーナー様、本日はご来店いただきありがとうございました!
またのご利用をお待ちしております!










