2024年7月6日
皆様こんにちは!
本日はスバル フォレスターがご来店です!
ありがとうございます!
今回は乗り心地改善のご要望を受け、
ショックの交換を実施。
ご用意した商品は
TEIN EnduraProPlus
です!
シールド構造やハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S)
の採用により、
高い耐久性に加えて乗り心地にも配慮した
当店おすすめの純正形状ダンパーです。
交換前はフロントに別グレードのスプリングと
社外品のショックが入っていたこともあり、
前下がりな状態となっていました。
純正スプリング+EnduraProPlusで
乗り心地の改善を目指します!
こちらが交換前。
ショックからの漏れなどはありませんでした。
純正形状なので形もほぼ一緒です!
今回はアッパーマウントは再利用、
フロントはアッパーのナットのみ交換いたしました。
取り付け後はこのようになりました!
新品の緑色のショックが綺麗ですね!
純正に戻したことで、フロントは約30mm程度上がりました。
最後はアライメント調整を行い、
しっかり走れるようにして作業完了です!
オーナー様、本日はご利用いただきありがとうございました!
またのご来店をお待ちしております!