プリウスα ZVW41W … 足回りリフレッシュ作業。

本日の作業紹介は…

 

カスタマイズされた状態を気に入られてご購入されたオーナー様ですが、乗り心地の悪化が気になり今回リフレッシュをさせて頂きました内容を紹介します。

 

 

18インチにインチアップされ、車高調が装着されていました。

 

 

ラルグス製品を装着しており、所々ダメージがありそうです。。。

 

 

部品がどこまで必要か実車を確認しておりましたので部品を取り寄せし、事前にお預かりした“純正スプリングとショック”に組み付けできるところは先に準備しておりました。

 

 

 

それでは取り掛かりましょう。

【作業風景：フロント】

まずカウルトップを外し、アッパーにアクセスできる状態にします。

後は事前に組み上げていたサスペンションを取り付け。

フロント完了！

 

【作業風景：リア】

乗り心地の悪化の原因はリア側でした。
ショックアッパー部分がボロボロで、この状態では音が出ていたはずです。

リアも完了です！

 

最後はアライメント調整して完成！！
F+45mm   /　R+45mm

これだけ車高調でローダウンされていたという事です。
オーナー様が気にされていたホイールはみだしの件も、左右キャンバー角が純正値でも問題ありません！

 

オーナー様、これで気兼ねなく紅葉やレジャー等お出かけできますね。

当店をご利用頂きましてありがとうございました。