PORSCHE 718 Cayman アライメント

皆さまこんにちは

 

コクピット21世田谷です。

 

本日はポルシェの718ケイマン GTSがご来店。

 

ありがとうございます！

 

 

 

お話を聞いてみると

ハンドルをセンターに合わせるとクルマが左に流れてしまうとのことでした。

実際に測定してみると、フロント、リアのトウが全体的に

左にずれてしまっている状態でした。

 

 

キャンバーやキャスターの左右差、基準値のずれがほとんどないため、

トウの影響が強いと推測できますね

 

今回は前後のトウを調整していきます！

 

 

上にある赤丸がトウの調整機構になります。

ロックナットは隙間が狭いため、緩めるのにコツがいります！

 

後ろを合わせたら前の数値が変わるため、前のトウを調整します。

 

 

フロントのトウはかなり見にくいですが、真ん中の横に伸びているバーで調整していきます。

こちらも隙間が狭いので要注意。

 

 

ここから最終的に微調整。

調整が終わったら試走へ行きます。

こちらも問題なく走ってくれました！

 

アライメントのご相談は是非当店へ！

 

皆さまのご来店、お待ちしております！