プラド150…【JAOS ＋ TEAM DAYTONA】。

本日の作業紹介は…

 

前回マフラー交換をさせて頂きましたが、今回は足回り交換になります。

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【プラド150…ELFORD：エルフォード。】

マフラー交換の際、ホイールを変更してカッコ良くなっているのにご紹介を忘れるという…

 

早速ご紹介

◆TEAM DAYTONA：F8 GAIN BNG

 

 

【全体像】

 

 

そして今回の案件になった理由が上記写真。

「リア上がりだな～。。。気になる」とはオーナー様談。

 

別のオーナー様とお話させて頂いた際、

「フロント下がりが気になる。。。」

 

装着したいホイールイメージでオーナー様達の表現が違うことをふと思い出して、オーナー様と談笑しお選び頂いた商品は、

 

◆JAOS商品：

　【BATTLEZ ローダウンセット VFA ディーゼル車用 プラド 150系】

 

 

下げ方向で行きます！(笑)

 

プラスして、当店定番商品の【DIXCEL製品：Mタイプパッド】＋【PIAA製品：スポーツホーンHO-2】も同時に装着です。

 

作業に入りましょう。

まずはホーンから。。。

 

 

音が体格に似合わず貧弱で交換になります。

 

 

 

純正と同じ位置に装着です。

脱貧弱完了！

 

足回り/パッド交換に移ります。

【作業風景：フロント足回り】

 

 

赤丸部分のバンプストッパーも付属品なので交換します。

 

 

 

 

足回りKIT取付は完了!!

 

【フロントパッド交換】

 

 

 

折角の新品ホイールですからね～

脱ダストフロント完了!!

 

【作業風景：リア】

 

 

ラテラルロッドも交換致します。

【BATTLEZ ラテラルロッド リヤ シルバー プラド 150系】

 

 

 

足回りKIT取付完了!!

 

【リアパッド交換】

 

 

 

リアも脱ダスト完了!!

 

 

交換後の慣らし試走後はアライメント作業です。

 

 

 

ラテラルロッド含め全7箇所調整させて頂き、

 

 

フラフラしないオーナー様好みの安定感ある直進性とハンドリングになりました！

 

完成！！！

F-15mm　/　R-40mm

 

 

奥様の乗り降りもし易そうです。

今回装着のJAOSキットは14段減衰力調整と懐深いショックアブソーバーです。

使用中にオーナー様の好みに変化がありましたらご相談ください。

好みにセットアップ致します。

 

オーナー様、ご利用ありがとうございました。