2022年11月13日
今回はCX-5(KF2P)が来店されました。
前回のカスタマイズに続きご来店有難う御座います。
前回のカスタマイズ投稿はこちらから!
↓↓↓
作業内容
ODULA
6ポットビッグキャリパーキット
2ピース 345mm×32mm ドリルドローター
AutoExe
ラムエアインテークシステム
AutoExe
シフトノブ(球形状/本革)
取付です!!
作業開始
まずはビッグキャリパーキット取付。
Before
キャリパー塗装(レッド)+低ダストパッド(Mタイプ)
施工済みですが・・・。
After
推奨は19インチ用なので小柄な感じがしますが
ホイールの内側の清掃を考えるとベストですね!
後日オーナー様からフィーリングの感想を
お聞きしましたら、日本の道路事情には
ものすごくあってると大好評でした!
初期のタッチが優しく扱いやすいとのことでした。
利きは純正の数倍らしいです。
次にエアインテークシステムを取付。
前回リプレスメントに交換済ですが。
より効果を発揮する為にチョイス。
吸入口面積を50%拡張し
大型クリーナーボックスと専用円筒型フィルターとの組合せにより、
増加した空気に対応する充填効率を向上することにより
常用域よりパワーとトルク改善に繋がります。
プラスアルファ、カーボンに惚れてしまい装着しました。
次にシフトノブ交換です。
Before
After
内装のレッドステッチに合わせてチョイスしました。
シフトチェンジのフィーリングも◎
デザインも◎
次なるカスタマイズも御座いますので
次回の投稿もお楽しみに。
ご来店有難う御座いました。