2011年8月6日
もっともメジャーな軽自動車「三菱ミニカ」。
しかし、ゼオ(ZEO)ターボ、ダンガンならいざ知らず現行型のH42♯型はカスタムベースとしてはかなりマイナーな存在。
時代の変化で、大きな軽自動車が増え今では営業車が大半を占めるようです。
もっとも、FFの5MT車なら新車で50万円程度と破格なことも、営業車が多い理由でしょう。
そんなクルマをあまりお金をかけず、かっこよくしてみようというコンセプトの元、カスタムしてみました(笑
かかっているのは惜しみない手間です!?
最近は全長式車高調と、リアのアクスルキットがほしい今日この頃です。





