4WD多いです【クラウンアスリート】

200系クラウンアスリートのお客様。
最近トヨタ系セダンの4WDの問い合わせを多く頂いていますが、こちらのお客様も例にもれず4WDです。
ナチュラルローダウン をご希望で、純正のGPS連動TEMS（一度通った時の段差などを記憶し減衰力を自動的に調整してくれる）を殺したくないとのことでユージーランドボディーのSSキットを装着いたしました。
純正ショック、スプリングをそのまま3センチほどのローダウンが可能です。
ショックのストローク量も変わらないのでちょい下げにされたい方にもお勧めです。