2020年6月27日
以前にご紹介しましたプリウスZVW30『ハンドルをしっかり握ってないと・・危険!!!』の続編です。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓今回はこれを付けちゃいます↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
クスコ フロントスタビライザー、スタビリンク、KAWAI センターモノコックバー
純正でもセンターに補強が施されていますが、ちょっと弱々しく見えちゃいますね。
KAWAI センターモノコックバーに交換します。
補強された~って感じが見た目でもわかります!!!
スタビライザーの交換です
上がノーマルスタビライザー。下がクスコ フロントスタビライザー。
見た目はあまり変わりませんが、スタビライザーを換えると何が変わるの???
クルマが旋回するときに発生する車体の傾き(ロール)を適正に抑えるのがスタビライザーの役割です。
クスコのスタビライザーは車種に合わせてバネ定数をベストセッティングとしているので、乗り心地を変えることなくロール量を抑制します。
高速走行時のふらつきを改善し、レーンチェンジ時の安定性を向上させるなどの効果があります。
スタビリンクを換えるのは、ローダウン時のスタビライザー角度を適正値に補正するため
車高調やダウンサスでローダウンした際に変化してしまうスタビライザーの取付角度を、ミリ単位で最適な角度に調整し、スタビライザー本来の性能と効果を発揮させます。
お取り付け後
左側の縦に取り付けられた薄青いパーツがクスコ スタビリンク。中央の青いパーツがスタビライザーです。