妥協なきパーツチョイス！トヨタ86（ZN6）

オーナーが新車の納車時から
「いつかは絶対付けたい！」と言っていた
エンドレスのキャリパーキットを
フロントとリアにセットで装着！
ブレーキローターのベルハット部を
オプションのブラックに変更することで
高耐熱レッド塗装のキャリパーが
さらに引き立ちましたよ！
フロント 6POTライト
（交換作業は提携認証工場で行っています）

エンドレスキャリパーキット
リア S4R

エンドレスキャリパーキット
フロント装着画像

エンドレスキャリパーキット
リア装着画像

サイドビュー

ボディカラーとのマッチングを考慮して、
オーナーと悩み抜いたホイールは
「RAYS グラムライツ57FXX（BM）」

湾曲したスポークも、このホイールを選んだ理由のひとつ！

ホイールナットは、スポークと同色の
「マックガード スプラインドライブ（ブラック）」をセット！
あえて同色をチョイスすることで、
レッドのセンターキャップが一段と引き立ちます。

86のタイヤと言えばこれ！
「POTENZA RE-71R」
POTENZAラジアルタイヤ史上最強のグリップ力で
通勤時間が10分短縮できるかも？

２セット目に選んだタイヤは、
「POTENZA S001」
いろんなPOTENZA を楽しむオーナーは、
もはやスタッフ以上の評論家！

3セット目に選んだタイヤは
コンフォート性能も高いのに
クイックなレスポンスと
ハイグリップを兼ね備えた
「POTENZA S007A」
ポテンザに疑問がある方は
スタッフよりオーナーに聞いた方が
詳しく教えてもらえるかも？

86用では、このお車が世界初取り付けとなった
「SACHS RS-1」（ザックス アールエスワン）」
その上質な走りは感動の領域！

血管も浮き出るほどオススメです！（笑）

86のローダウンには必需品の
「クスコ リヤラテラルリンク」
も同時取り付け。
偏摩耗防止に効果的です！

マフラーは、センターパイプから全て交換する
音質と性能を重視した
「GReddy コンフォートスポーツGTS Ver2」
純正比で3.7kgも軽いんです！

テールエンドは、
その気にさせるヒートグラデーション

EXマニは、芸術的な作りの
「HKS GTスペック」

EXマニと同時に
「HKSフラッシュエディター」をインストール。
4000rpm付近のトルクの谷を改善し、
86本来の走りが楽しめます！

エアロは全てさりげないカーボンの
「ZELEパフォーマンス」をチョイス

フロントリップスポイラー

ナナメから

サイドスカート

リアアンダースポイラー

サイドステップから流れるような美しいライン

リアウイング正面

リアウイングナナメから

ハイマウントストップランプも、視認性向上のため上部に移設

86にオススメのエンジンオイル！
「NUTEC NC51」