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エンジンオイル交換

2009年6月22日

先日、メルセデスのブラバス(V230)の

オイル交換をしましたので紹介しようと思います。

さてこちらのV230はいつもお世話になっているオーナー様のお車です。

今回、走行距離が交換距離に達した為

オイル交換させて頂くことになりました。

オイルをドレンプラグ口から抜き取ると、結構汚れたオイルが抜けてきました。

エンジンオイルには内部の汚れを落とし再付着させない作用があるので

ある程度汚れていたほうが安心です。

ただし、再付着防止の効果が無くなるほど使用する(5,000㎞以上)

と汚れが、スラッジやカーボンとなってエンジン内各部に

こびり付いてしまいます。

こうなると、エンジン内部よりカラカラと音がしたり

ガソリンと一緒にエンジンオイルが燃焼してしまい

排気ガスが青白い色に変色してしまいます。

ここにオイル交換をせずに使用していた為に、

タペットカバー内にスラッジがこびり付いてしまった例を載せます。

最悪はエンジンブローしてしまうので、オイル交換はバカに出来ないんです。

こちらのオーナー様は定期的に交換なされておりますので安心です。

今回使用するオイルはスノコオイルのエコロード(10w-40)を

チョイスしました。省燃費オイルでありながらオイル粘度が10w-40と高く、

重量欧州車には最適です。

また、部分合成油と言うところも選ばせて頂いた理由でもあります。

走行距離の伸びた欧州車エンジンは柔らかいオイルを使うと

オイルシール各部よりオイル漏れを起こす場合があります。

また、100%化学合成油のオイルでも同様の事が起こることがありますので、

その点を考慮してチョイス致しました。

その車に最適なオイルをチョイスするのが私たちのお仕事です。

今回はオイルフィルターの交換時期でしたので

BOSCH社製のフィルターと一緒に交換です。

当店ではオイル交換は3,000㎞毎 

フィルターは2回に1度の頻度で交換をお勧めしています。

定期的なメンテナンスが大事なお車と長く付き合えるコツだと思います。

オーナー様、いつも当店をご利用頂きありがとうございました。

次回ご来店の際はオーナーズカーに掲載させてくださいね。

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