2009年2月17日
過去に、”今後はサーキット専用? インテグラ TYPE-R DC5”で紹介しましたインテRからの乗り換えのオーナーさんです。
NEWマシンはS2000、AP2タイプS! S2000オーナーとしましてはタイプSの性能はうらやましいかぎりです・・・。
ボディカラーは少数派の赤! とっても綺麗な色で、タイプSに所々使われているマットブラックと良く似合っていると思います。
というわけで 歴代S2000の中では最も熟成が進み完成度の高いタイプSではありますが、スポーツ系に乗りなれたオーナーさんは早速足回りを中心にカスタマイズを実行しました。
当店一番人気のオーリンズDFVの車高調に、SPOON製ゼロバンプステアキット前後、さらにドライブシャフトスペーサーなどなど走りなれたオーナーさんだけに、さすが押さえどころを良くご存知なのでとってもスムーズにカスタマイズが進行中です!
唯一時間をかけて悩んだのはホイールのチョイスです。確かにここは性能面だけではなくルックスにも多大な影響がありますから非常に重要なポイントです! そこでチョイスしたのはノーマルボディのS2000ではかなりワイドなFrに9J、Rrに10Jというサイズ! 18インチでありながら単なるドレスアップではなく走りも最大限に考慮したサイズチョイスです。
現状はストリート仕様ですが、今後のあらゆる仕様変更やタイヤ幅変更に対しても非常にフレキシブルなサイズだと思います。
例えば 現在は225/40、255/35ですが、仕様によっては前後ともに245や255を装着可能なホイールサイズなんです。
当店のデモカーは Frが8J、Rrが9.5Jなので、このタイプSほどタイヤ幅の選択肢は広くないんですよ。
色もメーカーからサンプルを取り寄せて慎重に選んだ甲斐あってバッチリきまってますし、なんせこのワイド感はかっこいい!
こっちの方がタイプSらしいと思うのは私だけではないはずです。
今後はかつてDC5で走っていた鈴鹿サーキット仕様も視野に入れながら!? お互い壊さないよう!? がんばりましょう!
生産終了が発表されたS2000ですが、同じS2000オーナーとして今後もカスタマイズのお手伝いをさせていただけたらと思います!
※こちらは2009年10月以前にコクピット加古川webでご紹介させていただいたお車です。
コクピット加古川はスタイルコクピットZOOMと店舗統合いたしました。
ノーマルフェンダーです。
フェンダー無加工で(爪折すらしてません)9J・10Jを装着しました。
フェンダーギリギリのマッチングが迫力満点です。
リアビュー
スタイリッシュなリアビューです。
迫力のあるリアスポイラーですが、実はタイプSの純正装着品です。
外観はホイールの変更とローダウン以外完全ノーマルですが充分なかっこよさです!
サイドビュー
程よいローダウンでスタイリッシュなサイドビューです。
赤い車に黒いホイール。
定番ではありますが、やっぱりかっこいいです。
ホイールアップ
ホイールはもちろんかっこいいのですが、やっぱりタイヤです。
RE-11のサイドビューは最高にかっこいいです。
もちろん性能も申し分なし!
ホイールを生かすも殺すもタイヤ次第かもしれませんよ?