2006年7月5日
鈴鹿サーキットをメインに走行していらっしゃるオーナーさんで、このタイプRは快適装備はそのままに走りを追及されています。もともと速い車ですからエンジン以外で足回りや吸排気、ボディ剛性アップなどがメインのチューニングがされています。鈴鹿サーキットまで自走ということもあってナビゲーションも装備していますので、街乗りでも充分使える使用ですし、やっぱりナンバー付車両ですからこういうところは大事ですよね! それでもサーキットもガンガン走るわけですから、無限のオイルパンやピロ足、フロアーなんかもかなり補強が入っていてメリハリの利いたパーツチョイスでカスタマイズされていますよ。最近セカンドカーとしてミニバンも購入されたので、今後はひょっとするとこのタイプRもサーキットメインの仕様になっていくのかな〜・・・なんて、勝手な想像を膨らませながら、今後もオーナーさんの理想のカスタマイズを実現するために全力でサポートさせていただきます!
※こちらは2009年10月以前にコクピット加古川webでご紹介させていただいたお車です。
コクピット加古川はスタイルコクピットZOOMと店舗統合いたしました。