サーキット＆ストリート　スイフトスポーツ

一昔前と比べて、走りの入門モデルとよべるホットハッチ（死語？）は少なくなってきました。

現在でホットハッチの代表格ともいえるスイフトスポーツをサーキット＆ストリートの両立を目指してカスタマイズしました。

今どきのホットハッチらしく、極端なローダウンや爆音マフラーはもちろんNGです。

車検対応のライトチューンで、このままサーキットへ自走し楽しく走ってそのまま帰る仕様ですよ。

そんな要望に応えるためにチョイスするタイヤは、勿論ポテンザRE-71Rです。

圧倒的なドライグリップはもちろんの事、意外と期待度の低い声があるWETグリップ・快適性などの高さはストリートにおいても圧倒的なアドバンテージです。

この車両では昨年デビューと同時にRE-71Rを装着し、雨の岡山国際サーキットで驚異のタイムをたたき出し、話題騒然となりました。
（現地だけでのお話です）

71Rのグリップを受け止めるサスペンションは、クスコZERO3S。

この手のストラットでは珍しい、ピロアッパーマウントとフロントキャンバー調整機構を持つ本格派スポーツショックです。

比較的ハードな仕様の商品ではありますが、きちんとしたセットアップで街中でも十分な快適性を誇ります。

またストリートカーらしくナビやエアコンはもちろん装備。

サーキットへの道中はもちろん、デートだって難なくこしますよ。

きちんとセットアップしたホットハッチの魅力は、なんといってもアクセルの全開が楽しい事。

使いきれないハイパワーでなく、きっちり踏み切れる適度のパワー感。

しかも全開時のサクラム管のサウンドは、更にドライバーのやる気を倍増させますよ。

そんなわけで楽しさ全開のスイフトスポーツ。

まだまだ進化するかもしれませんので、ご期待ください。