2008年10月26日
当店には、数少ないサブウーファつきの車です。
この方も、遠路遥々名古屋からやってこられます。
いつも有難うございます。
この車の特徴は、アナログシステムでありながら、サブウーファの遅れが一切なく、全てがフロントでなりきるところにあると思います。
サブつきでも、当店のノウハウが生かされた一台です。
ヘッド
ヘッドユニットは、DENON DCT-1です。
このへッドもかなりの時間使用していますが、運よくいまだにノントラブルで来ています。
モニターの取付は、純正部品に取り付けキットが出ていてそれを加工して取り付けてあります。
スピーカー
キックパネル部に、MD130をインストールしてあります。
大型トゥイータのインストールはかなり大変で、製作するのにとても苦労したことを覚えています。
MIDウーファは、既製品のアウターバッフルキットを使用していましたが、音質アップをするために、内部のインナーバッフルをジュラルミン削りだしで製作し、スピーカーレスポンスの向上に成功しました。
サブウーファ
トランクに、固定せずに移動できるようにしてあります。
このお客様、冬期間はスキー三昧のため、トランクはスキー用品で占領されます。
そのため、脱着出来るようにしてあります。
また、ケーブルの先端はもちろん、BFAバナナプラグを使用してあります。
アンプ
助手席下に、2台きれいに並べてインストールしてあります。
オーディオコントロール 24xs
運転席下にインストールしてあります。
電源ワイヤリングも、きちっと端子を使用して接点ロスを最小限に抑えてあります。
RECAROシート
2脚揃っていると、カッコイイですね。