2010年4月22日
車高調の新調です。
今までは減衰力固定のモノだったのですが、今回はテインのスーパーフレックスワゴンで16段階調整。しかもEDFCも装着したので室内からも調整可能になりました。
1本1本がなかなか重量がありました。
フロント
フロント用は調整式のスタビライザーのリンクも付いてきました。
EDFC
EDFCは移動式のコンソールBOXに入れました。
2010年4月22日
車高調の新調です。
今までは減衰力固定のモノだったのですが、今回はテインのスーパーフレックスワゴンで16段階調整。しかもEDFCも装着したので室内からも調整可能になりました。
1本1本がなかなか重量がありました。
フロント用は調整式のスタビライザーのリンクも付いてきました。
EDFCは移動式のコンソールBOXに入れました。
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