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KYO-EI『超軽量ジュラルミン(軽合金)製ツバ付きハブセントリックリング』社外ホイール用ハブリング

2021年10月28日

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KYO-EI『超軽量ジュラルミン(軽合金)製ツバ付きハブセントリックリング』社外ホイール用ハブリング

材質:アルミ(表面、ゴールドアルマイト処理)
高さ:10mm
外径:φ73/φ67/φ66.5の3種類
入数:2個

・社外ホイールとハブの隙間を埋め、高速走行時のブレを抑制
・社外アルミホイール使用の際にお勧め(一部純正ハブ径に合わせたホイールも御座いますので、センターボアサイズは確認が必要です)
・センターボアがストレートのホイールに最適(ホイールの形状によっては取り付け不可の場合も御座います)

社外ホイールは純正品の様な車種専用品が少なく、汎用性を持たせた商品が数多く存在します。
多くのお車に装着可能というメリットがある反面、センターボアを大きめに設計した事でハブとホイール間に隙間が生じ、通常よりもハブボルトにも負荷が掛かり易く、高速走行中にはステアリングがブルブルする程のホイールの回転ブレが発生する事もあるというデメリットもあります。
そんなデメリットを可能な限り少なくする部品が「ハブリング」です。
ホイールを取り付けてしまえば見えないですが、出来る限りホイールの回転をブレさせない様にするには重要な部品です。

取り付けは至って簡単で、ホイールを外してハブに嵌めるだけです。
汚れや錆で取り付けが困難な場合は、汚れや錆をワイヤーブラシ等で落としてから嵌めます。
取り付け後にスペアタイヤを使用する場合等はハブリングを取り外す必要がありますが、このハブリングは切り欠きが入ってるのでハブ等が錆びたりして固着した場合でも工具を掛け易く、取り外し時の苦労も切り欠きが無いハブリングと比べると難易度がグンと下がってます。

※製品は2個入りで1セットなので、前後左右四輪共装着するには2セット購入する必要が御座います。

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