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IPF『SUPER J BEAM LED HEAD FOG BULB 3000K(H4 Hi / Lo)』LEDヘッドライト

2026年7月26日

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IPF『SUPER J BEAM LED HEAD FOG BULB 3000K(H4 Hi / Lo)』LEDヘッドライト

コストパフォーマンスに優れたドライバーユニット内蔵設計の小型エントリーモデルLEDバルブ


ドライバーユニット内蔵モデルなので、交換要領はハロゲンバルブの電球交換の要領でOKというお手軽さ。
ロービーム車検にも適応した優れた配光性能を実現。
本体の放熱には電動ファンを採用し、強制的に冷却するシステムを導入。
電動ファンの冷却によって温度が上昇し難く、安定した明るさを持続。


【特徴】
●12V&24V兼用
●ハイブリッド車 ・EV車・PHEV車・LPG車・CNG車対応品
●コンパクト設計オールインワンモデル
●ロービーム車検適応の優れた配光
●電動ファン搭載で優れた冷却性能を発揮
●明るさ・温度マネージメント・冷却性能のバランスを研究した高効率バルブ
●防水対策・振動・衝撃試験等、各種試験・ 対策も徹底
●色温度は3000KでLEDなのにレトロな電球色で、悪天候でも視認性が良い
●ワイド配光を実現するLEDチップ配置


【仕様】
●バルブ形状    :H4 Hi / Lo
●色温度      :3000K(電球色)
●消費電力     :24W/24W(12V/24V共通)
●明るさ      :Hi 4400㏐ / Lo 3300㏐(左右2灯合計値)
●ドライバーユニット:内蔵
●バルブ本体の冷却 :高性能電動冷却ファン
●バルブ本体の素材 :高熱伝導率アルミダイキャストボディ
●LEDチップ    :高効率LED(ワイド配光配置)
●基板       :高熱伝導銅基板


【備考】
■製品名にフォグバルブという表記がありますが、バルブ形状がH4なので基本的にはヘッドライト専用品です
■ドライバーユニット内蔵モデルなので、取り付け時の配線取り回しの煩わしさが大幅に低減しています
■軽量なコンパクトボディでドライバーユニットも無く、交換は純正球の交換と同じ要領となります
■バルブ交換でヘッドライトレンズの取り外しが必要な車種はADAS(先進運転支援システム)等に御注意下さい
■ADAS(先進運転支援システム)用のカメラやセンサーが付いた部品(バンパーやグリル等)を脱着した際は、部品復元後のエーミング(センサーの校正や調整)が必要になります
■エーミング(センサーの校正や調整)作業は認証を受けた自動車整備工場にてエーミング(センサーの校正や調整)作業が必要です
■エーミング(センサーの校正や調整)を怠った場合、ADAS(先進運転支援システム)が正常に動作しなくなる可能性があります

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