2026年7月11日
BLITZ『STABILINK ADJUSTER』スタビライザーリンク
ローダウン車向けのリヤ用調整式スタビライザーリンク
ローダウンするとスタビライザーの取り付け角度が適正角度からズレてしまい、スタビライザーの機能を正しく発揮し難くなります。
でも、スタビライザーリンクを長さ調整式に交換する事で、ローダウン車でも純正同様に適正角度を保つ事が出来、スタビライザー機能を正しく発揮させる様に補正が出来ます。
※ホンダ車用は全長固定式となり、ローダウン車・ノーマル車のどちらにも装着は可能です
【特徴】
●車種別専用設計のリヤ用の調整式スタビライザーリンク
●ホンダ車用(FL系シビック&BF1プレリュード)は全長固定式のレッドアルマイト仕様
●ホンダ車以外はブラックボディを採用
●ピロボールを採用した製品で、スタビライザーの動作はよりダイレクトにする事が可能
●装着は純正と交換する形でのボルトオン装着
●基本的にはローダウン車への装着前提の製品ですが、車種によっては純正車高でも装着可能
【備考】
■スバル車とトヨタの86系は長さが不足する為、純正車高では装着不可となります
■ピロボール製品なので、ピロボールが摩耗すると振動で異音が発生し易くなります
■ホンダ車以外のブラックボディ製品のピロボールにはブーツが装着され、ピロボールへの異物付着を低減
■本製品はリヤ用です




