TEIN『RX1』車高調整式サスペンション（全長調整式）

TEIN『RX1』車高調整式サスペンション（全長調整式）

ミニバンにもキャンバー調整を可能にしたフルスペック車高調


ストラットタイプのロワブラケットにキャンバー調整機能を採用し、偏心したキャンバー調整カラーを180°反転させる事で、キャンバー角を変更出来ます。
アッパーマウントがスライド調整機構になっていない車種でもキャンバー調整が可能。
※ホンダ車等に多い差し込み式のストラットタイプを除く

ストリート向け車高調で快適な乗り心地を実現する為、シリンダーはロングストロークで低反発＆ローフリクションが特徴の複筒式シリンダーを採用。
更にハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を採用したモデルなので、段差での不快な衝撃もしなやかに受け止めつつ短時間で姿勢が落ち着きます。
複筒式＆ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）で、一般的なバンプラバーを採用しているモデルと比べると快適性が段違いです。

WRCのビッグジャンプの衝撃を１発で吸収する程の効果を持つハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）機構なので、ストリート向けとしてミニバンのサードシート等で感じる突き上げの不快感を和らげる事にも活用されています。


【SPEC】
●全長調整式
●16段伸/縮同時減衰力調整機構
●複筒式
●アッパーマウント付き（一部車種除く）
●キャンバー調整機構ロワブラケット
●ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）
●EDFCシリーズ対応
●高性能ダンパーオイル
●高耐久スプリング
●３年保証

【備考】
■オーバーホール不可ですが、代わりにリプレイスメントサービスが利用可能
■リプレイスメントサービスは使用中の車高調をメーカーに送らずに、ショックアブソーバー部のみ交換する事を指します
■リプレイスメントサービス発注時にストロークや減衰力等の仕様変更での注文にも対応可能