2024年7月4日
SPOON SPORTS『PROGRESSIVE SPRING』ローダウンスプリング
ホンダ車御用達メーカー、“SPOON SPORTS”のローダウンスプリング。
各車種それぞれに合わせたスプリングセッティングを施し、スプリングレートは純正比10%程度向上の車種が多い。
ローダウンしながらも快適な乗り心地を確保し、更にスポーツ性能をも高め、低速域~高速域までカバーしている。
スポーツ性を高めながらもシティユースでの乗り心地も考慮しているので、比較的全走行ステージに対応可能。
このスプリングの最大の特徴はリバウンドストローク量である。
高い安定性を持たせるには、高速走行時やコーナーリング中、タイヤを路面に常に接地させる必要があり、それにはリバウンドストロークを多くする事が重要で、車高を下げるとその分リバウンドストロークが増える(例:ダウン量20mmの場合リバウンドストロークが20mmアップ)。
しかし、リバウンドストロークを増やす為、過度に車高を下げるとバンプ側のストロークが不足し、ダンパーが底突きを起こし挙動が乱れ易くなり、乗り心地も非常に悪くなる。
それらを踏まえ、各車種最適なローダウン量・スプリングレート・スプリングの巻き方を突き詰めて、バランスのいい性能を実現している。

