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AutoExe『Premium Tail Muffler』マフラー

2023年1月14日

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AutoExe『Premium Tail Muffler』マフラー

《音質と効率を向上、洗練されたビジュアルも魅力》
“エグゾーストノート”という言葉を理解する拘り派の為の「プレミアテールマフラー」は、効率とサウンドを重視して、サイレンサー内部を量産車に採用される多段膨張式サイレンサーからストレート構造に変更。
ストリートでの常用域から素直なトルク特性を引き出すべく、市販品マフラーとしては控え目なメインパイプ径やパンチングパイプ径を吟味。
加えて、サイレンサー長や容量を車種別にチューニングする事で、抑制の利いたスポーツサウンドを生み出している。
特にアイドリング時の音量をしっかり抑えているので、「住宅地でも心配がない」と好評。
素材は、錆びに強く、定期的に磨きこむことで光沢を維持できるステンレス製。
厚みのある美しい曲面で折り返されたオーバルシェイプのテールエンドは大人の風合いを持ち、スパルタンな印象が強いスポーツマフラーとは対照的な洗練されたビジュアル。
平成22年度以降に生産された“マフラー加速騒音規制適用車”に幅広く対応している。



【製品特徴1】
排気効率が高まる半面、消音効果が低下しパワーバンドが高回転に移行しがちな同構造のウイークポイントを解消すべく、エンジン特性や排気量に応じて、サイレンサー長や容量、パンチングパイプ径を最適化。
踏み始めからのトルク感を重視したセッティングとしている。


【製品特徴2】
リヤバンパーに違和感なく調和する高品位なオーバルシェイプのテールエンド。
ファッション性だけに留まらず、レイヤー(2重構造)とする事で、排気熱の伝達を抑制し、樹脂製のリアバンパーへの熱害を低減する効果もある。
サンドブラストによるAutoExeロゴ入り。


【製品特徴3】
量産車の基本パイプレイアウトを踏襲しつつ高効率化。
ストリート走行における常用域での素直なトルク特性を重視し、一般的な市販品スポーツマフラーの基準に比べて細めの径を選択しているのがポイント。


【注意事項】
車種によってはグレードにより装着不可の場合や、別途追加部品の同時装着が必須の場合もある。
また、リヤバンパーの一部切除が必要な車種もある。

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