DIXCEL『PD type』ブレーキローター

DIXCEL『PD type』ブレーキローター

【幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター】
■近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理、そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っているロングセラー商品
■精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
■FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！
■国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
※スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し、従来品よりも耐久性を向上させています。

補修交換として採用され易いPD typeのブレーキローターですが、多くの国産車純正ブレーキローターよりも、防錆能力が高く錆に強い上に価格も抑えられています。
スリット無しのブレーキローターなので、ブレーキパッドの早期摩耗やジャダーの発生等に神経質になる必要もありません。
アフターパーツという事に抵抗が無ければ、純正部品よりも機能や価格の面でPD typeブレーキローターの方が魅力的です。



【一部車輌はハイカーボン仕様を採用】
スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌には、ハイカーボン材を採用しており、従来品よりも耐久性を向上させています。


【防錆コーティング】
DIXCELのブレーキローターは防錆コーティングによる防錆性能が高く、耐食性にも優れています。
錆が厄介なところは見栄えが悪化するだけでなく、アルミホイールを腐食させてしまう性質を持っているところです。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。




カラードローター
・耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。
・愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！DIXCELがリリースする全てのローターにオプション対応します。
（2ピースローターやアルミ製ベルハウジングのタイプは除く）
・選択可能カラー：BLACK/YELLOW/BLUE/RED/SHAMPAGNE GOLD/PINK
※ベルハット部分のみの塗装です。サイドやスリット部分の塗装は施せません。
※特注品につき、ご注文後のキャンセル/返品は出来ません。