2026年9月18日
SWKローダウンスポーツスプリングでローダウンカスタマイズを施したZC33Sスイフトスポーツ
純正MONROEショックアブソーバーとのマッチングを重視して開発されたスプリングで、ローダウンしながらも可能な乗り心地を保持しています。
ローダウンするとショックアブソーバーの有効ストロークが減りますが、可能な限りストローク量を稼ぐ為のローダウン用バンプラバー(フロント)も併用し、フルストローク時の底付きを抑える対策も勿論実施。
機能性を保持したままスポーティーなルックスになったスイフトスポーツの完成です。
【SWK:ローダウンスポーツスプリング】
純正MONROEショックアブソーバーを活かして、可能な限り乗り心地を損なわない設計のローダウンスプリング
スプリング単品でも装着可能ですが、オプション設定のキャンバー調整ボルトとローダウンバンプラバーも使用
キャンバー調整ボルトでアライメント調整の幅を拡げ、ローダウンバンプラバーでローダウン時のショックアブソーバー有効ストローク量増加
オプションパーツの併用によって、スプリングのみ装着時よりも機能性が大幅に向上





