リフトアップカスタムではなく敢えてのローダウンカスタムを敢行したCX-5（KF5P）

CX-5を含むSUV車はリフトアップカスタムを施すオーナーが多い中、敢えて真逆のスタイルでローダウンカスタムを敢行。
リフトアップでは色々気がかりな部分も多いですが、SUVでローダウンとなるとロードクリアランスも余裕があり、ガッツリ下げてもフォグランプの高さもロードクリアランスも保安基準に引っかかる心配もありません。

可能な限りのローダウンを実施するべく、ローダウンアイテムにはダウンスプリングではなく車高調を奢り、車高調の限界値までローダウン。
結果、拳一個分は余裕で車高が下がったCX-5が完成。