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2026年10月8日
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メーカー：マツダ 車種：MAZDA2
社外アルミホイール装着済みで、ルーフは恐らくMAZDA純正のルーフフィルムでラッピングされ、ブラックになっています。
ドアミラーもブラックになっており、外装はホワイト✕ブラックのモノトーンコーデ仕様です。
一部箇所にブラックカラーを採用し、スポーティーな印象となっているMAZDA2ですが、ノーマル車高ではかなり腰高感があるので、ミリ単位で車高調整が可能な全長調整式車高調『RS★R Best★i C＆K』を投入し、しっかり目にローダウン。
ローダウンスタイルが外装と見事にマッチし、よりスポーティーさを強調したMAZDA2となりました。
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【RS★R：Best★i C＆K】
コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトな車高調
全長調整式の車高調で自分好みにミリ単位で車高のセットが可能
減衰力調整機能や専用アッパーマウントも標準装備のフルスペック車高調
内部構造はオイル容量に分がある単筒式で放熱性に優れ、長期間に渡り安定した減衰力を発揮
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車高はガッツリとローダウン
エアロレスのノーマル外装なので、これだけ車高が下がっていても、意外と普通に走れます
外装と地面の接触は起こり難いと思いますが、オイルパンやクロスメンバー等は擦る事があるかもしれない車高なので、運転には経験と慣れが必要かも？
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【TEIN ：調整式スタビリンクロッド】
車高を下げた事によってスタビライザーの取り付け角度がズレてしまいますので、全長調整式のスタビライザーリンクで取り付け角度をミリ単位で補正
この補正によってスタビライザーの効果をしっかりと発揮させる事が出来ます
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【GARAGE VARY：アイリッド】
ウレタン製のアイライン、製品は未塗装品のみの仕様なので、お世話になってる板金塗装屋さんに依頼し、ボディ同色塗装にて取り付け
ちょっとした追加パーツですが、顔つきが一気に厳ついワイルドな印象になりました
