高過ぎる車高を車高調で下げたエブリイワゴン（DA17W）

ボディタイプ的に車高が高いエブリイワゴンなので、柔らかい純正サスペンションと相まって、横方向の踏ん張りが効き難く、ユラユラフラフラし易いのが問題です。
改善策としてショックアブソーバーの減衰力アップとスプリングレートアップが効果的かと思い、サスペンションをローダウン向け車高調に変更。

ローダウンカスタマイズにもなり、減衰力調整も可能な“TEIN FLEX Z”を投入したおかげで、スタイリングは勿論の事ながら、乗り味はかなり改善。
ローダウンによってズレてしまうリヤホーシングは‶RS★R LATERAL ROD″を併用する事で、リヤタイヤの左右の出面も補正致しました。