純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”でサスペンションリフレッシュを行ったヴォクシー（ZWR80W）

サスペンションのリフレッシュを機に、純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”を装着したヴォクシー。

車高を下げる気は全くないものの、TEIN EnduraPro PLUSを採用した事で、純正ショックアブソーバーよりも大容量のシェルケースとなり剛性アップ、オイル容量も増大され、耐熱ダレ性能も向上、更には減衰力調整機能も付与。
ヴォクシーのフロントはストラット式サスペンションなので、フロントはナックルへの取り付け部板厚増しで取り付け部を強化。
ナックル支持剛性アップで安心感のあるステアリングフィールを実現。

ぱっと見はノーマルのヴォクシーですが、高性能ショックアブソーバーが装着された立派なカスタマイズカー。
ローダウン等を行わず、あからさまなカスタムを避けた、見た目は純正然としたさりげないカスタマイズが“通”なヴォクシーが完成。