ローダウンカスタムを施したデイズルークス

外観はオリジナルのスタイルを崩さずに、ローダウンで腰高感を抑えたデイズルークス。
純正ホイールながらブラック＆ポリッシュのアルミホイール装着済みで、全体的にいい感じに纏まりました。

ローダウンはRS★Rのローダウンスプリング、“Ti2000 Down”を使用してローダウンしていましたが、路面追従性と乗り心地の向上を狙って、『CUSCO street ZERO』全長調整式車高調にステップアップ。

車高はローダウンスプリング時と同じ程度にてセットアップしていますが、乗り心地は雲泥の差で車高調にしてからめちゃくちゃ乗り心地が良くなりました。