2024年4月8日
アルミホイール・エアロパーツ・ブレースバー等で武装されているスイフトスポーツに、ハイスペックマフラーを投入。
マフラーは純正よりも軽量で、構造も高効率化を実現する‶HKS Hi-Power SPEC-LⅡ”を選択。
ターボ車らしいエグゾーストノートで、更に運転が楽しい車になりました。
HKS: Hi-Power SPEC-LⅡ
ステンレス材マフラーながら薄肉パイプの採用で軽量化を実現
ストレート構造で排気効率も高効率化
2024年4月8日
アルミホイール・エアロパーツ・ブレースバー等で武装されているスイフトスポーツに、ハイスペックマフラーを投入。
マフラーは純正よりも軽量で、構造も高効率化を実現する‶HKS Hi-Power SPEC-LⅡ”を選択。
ターボ車らしいエグゾーストノートで、更に運転が楽しい車になりました。
ステンレス材マフラーながら薄肉パイプの採用で軽量化を実現
ストレート構造で排気効率も高効率化
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