2023年11月4日
SUVならではのカスタム『リフトアップ』を前後施工したFJクルーザー。
純正の前下がりの姿勢を改善する為に、リフトアップ量はフロントをリヤよりも大きめにセットするJAOSのキットを使用。
リヤはリフトアップするとホーシングの補正が必要になるので、JAOSの調整式ラテラルロッドもセット。
迫力のリフトアップスタイルが完成です。
JAOS:BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B
前後減衰力調整式のショックアブソーバーに、リフトアップ用のコイルスプリングがセットになったVFCA ver.Bキットを使用
フロントは車高調整式ショックアブソーバーで細かく調整可能
JAOS:BATTLEZ ラテラルロッド リヤ シルバー
車高アップによって左右にずれてしまうリヤホーシング位置を、適正に戻す為の長さ調整式ラテラルロッド
JAOS:JAOS LEDバックランプ
FJクルーザーのリヤリフトアップを行うと、純正バックランプ位置の高さではほぼ確実に保安基準に抵触してしまう為、保安基準内の位置に新たにバックランプを設置する為の汎用バックランプ