シート交換・スロットルコントローラー取り付けで、よりスポーツ性能が向上したロードスター（ND5RC）

ローダウン・タイヤホイールの交換により既にカスタマイズ済みで、外観はしっかりカスタムされています。
と、なるとやっぱり次はインテリアカスタマイズという事で、抜群のホールド性を誇る日本人向けのフルバケットシート、『RECARO RS-GE』をインストールし、機能性＋ドレスアップ性の機能美カスタムを実現。

更にスポーツ性を向上させるべく、『PIVOT 3-drive PRO』スロットルコントローラーも取り付け。
純正ECUのプログラミングが電子スロットルのレスポンスを妨げていますが、これを使えば改善出来、アクセル開度に対してのレスポンスが向上して、スポーツ走行やワインディング等で扱い易さが向上。

シエクルのサブコンピュータ類パーツと、吸気流速アップパーツを追加取り付けし、スロットルレスポンスやパワー感・トルク感の向上を実現。
MINICON-PROとMINICON DSは連携させて取り付け、エンジン回転数で制御出来る様にセット。