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誰もが乗りたいと思ったロードスター 純正形状から車高調へ 

2020年10月6日

ロードスターNA6CE CUSCO street Aのお取付けです。

 

今まで頑張ってくれた足回り。サスペンションは不明ですがショックアブソーバは高速時の安定した走りが出来るショートストロークアブソーバ KYB CLIMB GEARでした。今でこそ純正形状のショックアブソーバが色々発売されていますが、当時はショートストロークのショックアブソーバといえば CLIMB GEAR。車高調が物凄く高価だったので、車高を下げると言ったらショックはCLIMB GEARを取付する方が多かったですね~。

現在のKYB純正形状ショックアブソーバは Lowfer Sports(ショートストローク)ですね。

 

 

ダストブーツもバラバラになっています。

 

 

お取付け後 フロント

 

お取付け後 リア

 

減衰力固定のCLIMB GEARから車高調になり、お好みで車高、減衰力(前後40段)が調整出来るようになりました。

 

 

 

慣らし運転後、車高調整、アライメント調整を行います。

ご依頼ありがとうございました。

 

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