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日産 BCNR33 スカイラインGT-R 足回りリフレッシュ

2020年6月2日

かなり前からやりたいと思ってたO/H

前オーナーがOHLINSの車高調を入れていました。

ただかなり距離を走られていたみたいで、乗り味がイマイチ。

試しにO/H出してみようかなと思い、OHLINSに依頼しました。

O/H中は純正ショックを取り付けてましたが…

ふわふわする…

フェンダーとタイヤの隙間にこぶしが入る…

やはり程よく下がっているほうが好きです!

 

 

O/Hから戻ってきました~

OHLINSの車高調はストリートからサーキットまで幅広くカバーしてくれて…

何よりOHLINSのすごいところは、DFVの制御によりタイヤが浮いている時間を少なくしてくれることです。

タイヤの浮いている時間が長いとステアリング操作しても反応速度に遅れがでたり、車が思い通りに動かないなどの現象が発生します。これは速度が上がるとより体感します。

DFV制御によりステアリング操作に対して素早い反応が感じられ、思い通りに車が操作できます。

また段差などの嫌な突き上げ感も軽減してくれます。

 

 

フロント比較

 

リヤ比較

 

取り付け完了です!

 

車高が程よく下がりいい感じです!

試運転してみたところ…

まったく別の車になったかのような乗り味になりました~

アライメントのセッティングは考え中なので後日やります!

 

足回りの取り付け例はこちら

 

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