RPS13 クラッチディスク ＆ カバー他交換　「EXEDY ハイパーシングル VF」

いつもご利用いただきましてありがとうございます。

今回は、RPS13 180SX のクラッチ交換をさせていただきました。

使用いたしましたのは、EXEDY様 HYPER SINGLE VF です。

クラッチを切った時のガラガラ音がひどくなってきたとのことで、交換作業をさせていただきましたが、直接の原因は「レリーズベアリング」というクラッチスプリングを押す部分にあるベアリングの不良でした。交換するにはミッションを降ろす必要がありますので、同時にクラッチの交換＆性能アップもさせていただく運びとなりました。

外したもともとのクラッチディスクを拝見しますと、もう交換しても良いような状態でしたので、ちょうど良いタイミングでした。

交換後は異音も無く、踏み応えもしっかりとなり、半クラッチも操作しやすくなりましたよ。

HYPER SINGLE VF は、

フライホイール、クラッチカバー、クラッチディスクのセットです。

あとは、純正部品の消耗、交換指定部品を準備したらオーケイです。

「レリーズベアリング」「レリーズレバー」「ピボット・（こちらはNISMO様の強化ピボットを使用させていただきました）」「各部スプリング」

となります。