本日のアライメント ２

続いてのご紹介はレクサスHS250hの登場です。

こちらも車高調を取り付け後のアライメント作業での来店とのことでした。

同じく走行距離はまだまだこれからというところで、

今回の測定でも大きなズレというのは無く綺麗な状態でした。

こちらも結果としては、フロントトーがアウト側についていた状態で

車高を落した兼ね合いからかと思われる感じでした。

調整後の試乗では、HS250のしっかりとしたハンドリング感を実感、

走りが楽しくなるような感覚でしたねえ。

良き体験をありがとうございました。