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2014年3月8日
今回はTEINの車高調「ストリートフレックス」を装着させて頂きました。
それに加えて、クスコの「調整式リヤアッパーアーム」も取付けていただきました。
オッデセイは車高を下げるとキャンバーがマイナスに付きますので、タイヤが肩ベリしてしまいます。純正のアッパーアームは調整する機構がついていませんので、どうすることもできません！
そこでこの「調整式リヤアッパーアーム」の出番です。
この調整機構でキャンバーを調整することができます。
車高を下げてもキャンバーを調整することで、タイヤ長持ち、走りもGOOD！
と、いう感じです。
あとは後日に控えております、車の骨盤矯正「アライメント」で完璧ですね！
