2013年6月4日
RX-7に乗られている方は本当にクルマ好きな人が多く、こちらのお客様も例外ではありません!
フルノーマルの状態から、ステップアップの時に買い直しのないように、オーナー様とパーツを決めました。
VマウントやフルエアロはRX-7を知り尽くしたナイトスポーツをチョイス!
ご希望のサーキット走行も安心して踏めます!
もしクルマを手放す時は言って下さいね!私が買いますから・・・。
今後ともよろしくお願いいたします。
空力までよく考えられたナイトスポーツのフロントバンパーです。
ナイトスポーツリアバンパーです。
ノーマルと比べると別のクルマみたいです!
ホイールはサーキットスペック「RAYS TE37SL」
タイヤはもちろん「POTENZA RE-11A」
オーナー様いち押しのナイトスポーツVマウントです!
幅広い減衰力の調整ができるクスコ ZERO2eです。
e-conのモーター部です。
このe-conで自由に減衰力の変更が可能です。
サーキットでのヘルメット装着を考慮して
レカロ TS-Gを選びました。
生地はオーナー希望のアルカンターラ!
フロントブレーキには
「エンドレス6POTキャリパー」をチョイス
絶妙なタッチでサーキットでも安心して走行できます。
カラーリングもREDに変更して、ドレスアップ効果も抜群です。
リアブレーキも
「R magic ビッグローターキット」
に交換して前後バランスを最適化!
フロントに合わせてリアキャリパーもレッド塗装を施しました
サーキット走行には必需品のリアLSDには
FR車には人気の「クスコ タイプRS スペックF」を装着。
同時にデフマウントブッシュもRIGID強化品に交換し、
デフカバーも冷却性の高いRX-8用を流用しています。
LSD装着画像です
FD3Sの必需品、トーコンキャンセルには
「スーパーナウ トーコンリンク」を装着。
お値段はリーズナブルですが、製品は「本物」です。
コーナーリング中、加減速中のアライメント変化を抑制します。