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ビッグキャリパーにも対応する美しいインチダウン! スバル WRX STI(VAB)&「BBS RI-A」+「POTENZA S007A」

2020年10月21日

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    メーカー:スバル 車種:WRX STI 型式:VAB

以前から大変お世話になっている常連さんが購入されたのは、

ちまたで大人気のスポーツカー、スバル WRX STI(VAB)。

今回はタイヤのランニングコストも考慮して、

純正の19インチから18インチへのサイズダウンをご相談頂きましたが、

デカイ6POTのブレーキキャリパーをキッチリ収めるために選んだホイールは、

存在感を強調させた明るいダイヤモンドシルバー色の「BBS RI-A(DS)」

そんなRI-Aに、当店で人気の「POTENZA S007A」を組み合わせることで、

WRXの高いスポーツ性能を思いっきり楽しみつつ、

街乗りや高速道路も快適に走れるように仕上げてみました!

さらに「もうちょっとだけフェンダーとタイヤのスキマを少なくしたい!」

というご希望に合わせて追加したのが、当店一押しのクスコ車高調の中で

単筒式&24段減衰力調整が標準装備の「CUSCO SPORT S(街乗り快適仕様)」

WRXの大きな特徴でもある “使い勝手の良さ” と ”楽しい走り” を両立させることで、

オーナーが理想としていたWRXが、ついに完成しました!

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オーナーが悩み抜いて選んだホイールは
存在感を高めるダイヤモンドシルバー色の
「BBS-RI-A(DS)」
デカイと評判の純正6POTキャリパーも
キッチリ収まってますよ!

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そんなRI-Aと組み合わせたタイヤは
街乗りでの快適性も残しつつ
クイックなハンドリングを実現する
「POTENZA S007A」

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インチダウンを感じさせないサイドビュー。

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スポークのコンケーブを意識したサイズ選びをすることで
美しく迫力のある仕上がりになりました!

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そんなBBSホイールを
突然のパンクから守るために同時装着したのが
ブリヂストンのタイヤ空気圧モニタリングシステム
「TPMS B-11」

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TPMS B-11
ホイール内部のセンサー

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突然起こるパンクを
すぐにドライバーが把握するためにも
本体表示部は
見やすい位置に取り付けしました!

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タイヤ・ホイールの取り付けは
高速での微振動を低減させる
ブリヂストンの独自技術
「センターフィット」で
ド真ん中へ取り付け!

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オーナーの走るステージに合わせ
じっくりと選んだ車高調は
「CUSCO SPORT S(クスコ スポーツ エス」
単筒式と複筒式のメリット&デメリット
あなたはちゃんと理解してますか?

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CUSCO SPORT S
フロント装着画像

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CUSCO SPORT S
リア装着画像

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リアの減衰力調整は
オプションの減衰力調整アダプターを装着し
内装を少し加工することで
オーナーでも簡単に変更可能です!

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WRXのローダウン時に
リアサスペンションの動きを改善するのが
「CUSCO 調整式ピロスタビリンク」
お値段以上に激変するので
スタッフもオススメの逸品です!

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長さがこんなに違うんですよ!
(左ー純正 右ークスコ)

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足回りの最終仕上げは
店長こだわりの「New 匠アライメント」
今回はオーナーの走り方に合わせて
オリジナルのセッティングを施しました!

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