2019年9月24日
すでに10年以上のお付き合いになった、 “超” 常連さんのハリアーターボ(ASU60W)。
今回の新車もいつも通り「あと頼むね!」の一言だけで、
こんな仕上がりになっちゃいました(^-^)
あえて前後のディスクタイプを変え、インセットにこだわった21インチのWORK ZEAST ST1は、
ハリアーの見た目を大きく変える、マストアイテム!
そのうえタイヤや車高調、さらに細部までこだわりの商品をチョイスすることで、
オーナーも大満足なハリアーターボに仕上がりました!
「やっぱりコクピット55に任せて良かった!」
最後にそう言ってくれたオーナー、今度こそ長く乗って下さいね~(^-^)
ホイールは存在感を出すために選んだ
「WORK ZEAST ST1(21インチ)」
「21インチって大きすぎじゃない?」
そう思ってるハリアーオーナーには、声を大にして言いたい!
「ほらね!ちょうど良い感じでしょ~」と・・・。
タイヤは当店でSUV車にも大人気の「POTENZA S007A」
偏平率の低い21インチサイズでも
重量級のボディをしっかりと支えてくれる、安心のタイヤです!
ホイールナットは、細身でまわりにキズが付きにくい
「マックガード スプラインドライブ(ブラック)」をチョイス!
ちゃんと細部までこだわってますよ~
サイドビュー
ZEASTシリーズをカッコ良く仕上げるポイントは、
スポークとリムの位置関係がとっても重要!
今回は前後でディスクタイプが違うため、
全体の統一感を出すために、
それぞれのインセットをミリ単位でこだわりましたよ!
このコンケーブ感を出すためには、
スポークの長い21インチが必須!
オーナーもお気に入りのポイントですよ!
車高調には、快適な乗り味が特徴の
「RS・R Best i」
フロント
リアスプリング部
リアダンパー部
マフラーは左右出し形状のTRDリアバンパースポイラーに合わせて
「トムス バレル」をチョイス!
出口は、あえてステンレスタイプを選ぶことで
さりげない感じを演出しています!
リアビュー
下からも!