2020年3月21日
300台の限定車で、スバルのこだわりパーツが満載のSJGフォレスターtS。
そんなtSを 「スバル以上のこだわりで、もっと自分仕様に!」 を目標に、
オーナーとじっくり相談しながら、少しずつカスタマイズさせていただきました!
軽さと強度にこだわったRAYS VOLK RACING TE037 6061とPOTENZA S007Aの組み合わせは、
誰もが気になるカスタマイズのポイント!
素材の良さを最大限活かしながら、さらに性能を向上させるのは、
私たちの得意とする分野です!
オーナーが、発表後に一目ぼれしたホイールは、
「RAYS VOLK RACING TE037 6061」
限界まで削られた抜群の軽さと、相反する高い強度は
走りにも大きく影響します!
そんなこだわりホイールの高い性能を引き出すタイヤは、
SUV車にも大人気の「POTENZA S007A」
007Aの大きな特徴でもある、
レスポンスの良いハンドリングを味わってしまうと、
他のタイヤは履けないかも?
タイヤホイールを極限まで“ど真ん中”に取り付ける事が可能なのが
ブリヂストンの独自技術「センターフィット」
バランス調整で治らない高速走行時の微振動などを、
効果的に低減してくれますよ!
サイドビュー
シンプルなデザインながら、抜群の存在感でしょ!
ローダウンのカナメとなる車高調には、
街乗りから高速まで、あらゆるステージで快適な
「クスコ STREET ZERO A」
意外に知られていませんが、
サーキットよりマンホールの段差の方が、
車高調メーカーの技術力を知ることができるんですよ!
もちろんクスコは快適ですが・・・
フロント
リア
車内で車高調の減衰力(硬さ)を簡単に変更できる
「クスコ e-con2」も同時取り付け!
足回りの最終仕上げは、何度も何度も調整を重ねた
「匠アライメント MAX」
フロントモーター部
リアモーター部
純正のトランクボードを加工し、
純正風のさりげない感じに仕上げました!
快適な乗り心地を保ちつつ、
不快なロール(横揺れ)を低減するのが
「クスコ スタビライザー」
フロント
リア
不快な乗り心地の原因となる、
ボディの変形や振動を効果的に吸収してくれるのが
「COX ボディダンパー」
ただの棒に見えますが、効果は絶大です!
フロント
リア
パワーの源となる点火コイルには
「ハイスパーク イグニッションコイル プレミアム」を装着!
トルクやレスポンス向上に“効果大”です!
ハイスパークの装着に合わせて
点火プラグの方も「NGK イリジウムプラグ」に交換!
セットでの交換がオススメです。
純白の美しい見た目と、究極の明るさをお求めの方には、
オーナーも大絶賛の「ベロフ フォース・レイ SPEC85」がオススメ!
フォグとハイビームに装着することで、
ヘッドライトを含めた一体感を演出してくれます!